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【2009年】《论文:杭州湾跨海大桥与宁波工业设计产业的发展》

发布时间:2019-01-30 20:20:13点击量:
发表于《艺术与设计·理论》2009年04期(有节选)
 
刘胜利,霍发仁
 
    摘要:杭州湾跨海大桥的建成通车,使宁波到上海由原来的绕行杭州湾变成直达,宁波由一个交通末梢变成枢纽。大桥给宁波各个行业带来深远的影响,工业设计也不例外。近几年,宁波政府和企业都非常重视工业设计,并采取了许多积极措施。我们要充分利用大桥带来的积极因素,又好又快地发展宁波工业设计产业。
    关键词:杭州湾跨海大桥;宁波;工业设计产业
 
    2008年05月01日,杭州湾跨海大桥正式通车了,大桥北起宁波南至嘉兴横跨杭州湾。宁波到上海由原来的绕行杭州湾变成直达,陆路距离由原来的290公里缩短为170公里,通行时间由原来得4小时缩短为2小时。大桥总投资104亿元,从2003年开始建设,历时5年,桥身全长36公里,世界第一。
    一、大桥对宁波发展的深远意义
    大桥的建成通车对宁波的社会经济发展有着深远的意义,实现了宁波人跨越大海直达上海的百年梦想。宁波地处浙江东部沿海之滨,与上海跨海(杭州湾)相望,是“长江三角洲南翼经济中心”,拥有发达的港口和雄厚的制造业。据宁波市人民政府官方网站数据表明,全市2007年实现地区生产总值3433.08亿元,人均GDP达8026美元。其中第二产业1888.68亿元,占全市地区生产总值的55%。[1]在地理上,由于杭州湾的存在,以前宁波一直未能融入长江三角洲龙头——“大上海”的2小时黄金交通圈内,这在很大程度上制约了宁波与上海的接轨。大桥的建成通车,很好地解决了这个问题,使宁波从浙江东南沿海的一个交通末梢,变成了我国沿海大通道的一个交通节点、一个交通枢纽。
    二、宁波工业设计产业现状分析
    大桥给宁波的各个行业带来了深远的影响,工业设计产业也不例外。宁波是一个制造业大市,有着许多与制造业有关的称号,如“中国厨房之都”、“中国文具之都”和“中国塑机之都”等。家电、文具和机电制造业非常发达,拥有多个国内外知名品牌,如“方太”“帅康”厨具、“贝发”文具、“海天”注塑机、“奥克斯”空调和“波导”手机等,这些企业在同行业中大多是佼佼者。但遗憾的是,与制造业密切相关的工业设计产业在宁波却并不发达。
    宁波工业设计产业主要呈以下分布,一、企业内部独立的工业设计部门或研发部中的工业设计小组;二、工业设计公司或机构;三、高校的工业设计专业。据统计在企业中设立独立工业设计部门的企业并不多,一般工业设计部多隶属于企业的研发部;宁波专业的工业设计公司或机构仅有十几家,总的规模都不大,最大的公司也就十来个设计师。各公司实力参差不齐,大多一般也只能提供工业设计服务的几个环节,提供全方位工业设计服务的公司几乎没有;宁波设立工业设计专业本科的院校有宁波大学和浙江大学宁波理工学院两所。另外,还有几所高职高专院校设有工业设计专业。除宁波大学以外,其他院校办学时期都不长。师资力量、办学水平和专业实力,包括宁波大学在内都不强。据宁波市工业设计联合会提供的数据显示,宁波全市10万多家中小企业每年至少有60亿元左右的工业设计需求流到上海、杭州等地。宁波工业设计产业与发达的制造业相比明显落后。
    三、宁波工业设计产业不发达的原因分析
    造成宁波工业设计产业不发达的因素是多方面的。具体原因主要有,第一、过去宁波很多企业在做来料加工贴牌(OEM)生产,自主创新(ODM)、自主品牌(OBM)较少。尽管生产能力强大,但企业并不需要工业设计。没有需求也就没有市场,没有市场也就没有发展,工业设计产业没有良好的“生存土壤”。第二、一方面,过去宁波的工业设计公司也主要为企业提供一些产品改良设计,真正的自主研发项目不多,设计收费低廉,公司无法做大做强;另一方面,有实力提供调研、创意、设计、结构、模具和营销等高质量工业设计服务的设计公司几乎没有,设计费自然也不高。因此宁波工业设计公司的规模普遍不大、实力不强。第三、过去宁波交通不便,是陆路交通的一个末梢。到上海要绕行杭州湾,不能很好地与国际大都市上海接轨。工业设计作为时尚创意产业,交通不便在很大程度上使得上海公司不愿来宁波开拓业务,当地设计机构也不能经常到上海进行合作交流。
    当然,宁波制造业的所有工业设计需求不可能都在宁波解决,而宁波工业设计也不可能解决制造业的所有工业设计需求。但宁波巨额的工业设计需求流向外地、巨大的供求落差,迫切需要大力发展宁波的工业设计产业,以满足宁波制造业的设计需求。
    四、近年来宁波政府和企业对工业设计的重视
    近几年宁波市委市政府非常重视工业设计的发展。2006年创办了“中国宁波国际工业设计博览会”,至今已成功举办2届。相继成立了“工业设计学会”、“宁波市创意产业协会”和“工业设计联合会”等行业组织。规划了三大创意产业基地,它们分别是江北区老外滩、江东区甬江东南岸和镇海区的“创E慧谷”。根据规划,江北老外滩将引进建筑设计、工业设计、影视传媒、网游等创意产业;江东甬江东南岸的“宁波市工业设计与创意街区项目”用地约117亩,总投资10亿元,将建设工业设计中心、图书城等创意产业集聚项目;镇海区的宁波市大学科技园创意产业基地(创E慧谷)已经竣工,总建筑面积12万平方米,主要汇聚数码、电子信息、软件研发、动漫、工业设计等创新创意产业。[2]这些举措为宁波工业设计发展打下了坚实的基础。
在企业方面,由于人民币升值、原材料涨价和劳动力成本增加,宁波制造业感到了前所未有的压力。它们急需产业升级、提高产品价值,以获取企业生存的利润空间。尝试走自主创新、自主品牌道路。“点石成金”的工业设计日益受到了企业家们的重视,纷纷寻求优良的工业设计服务。
    五、充分利用跨海大桥发展宁波工业设计
    一方面市委市政府大力扶持工业设计,另一方面企业逐步重视工业设计,宁波工业设计的生存环境发展空间可谓得到了巨大的改善。杭州湾跨海大桥的建成通车,使宁波由交通末梢变成枢纽,给宁波工业设计发展带来了有利因素。首先,宁波因此融入了大上海的2小时黄金交通圈。一些著名的工业设计公司可能会更加积极地来宁波开拓业务,毕竟宁波雄厚的制造业基础和10多万家中小企业还是非常有吸引力的。其次,宁波的工业设计公司、高校和协会等也可以经常性地到上海进行学习和交流。上海作为国际化大都市有着丰富的设计资源,有近400家专业的工业设计公司,其中不乏国内外著名设计公司;有上海交大、同济和复旦等名校,它们的工业设计专业都比较强;有众多工业设计行业组织;还有“上海设计双年展”、“100%设计上海展”等设计活动。宁波可以充分接轨上海的优势设计资源进行交流和整合。再次,宁波制造业企业也可以方便地到上海去寻求大的工业设计公司或机构来为自己服务,同时也可派出设计人员到上海相关企业或机构学习。这些都能够促进宁波工业设计的发展。

    因此。在政府扶持、企业重视的有利条件下,我们要充分利用杭州湾跨海大桥又好又快地发展宁波的工业设计产业,使宁波成为中国工业设计产业的一方重镇。


作者:宁波大学工业设计专业刘胜利老师

 
参考文献:
[1]宁波市人民政府官方网站:http://www.ningbo.gov.cn/
[2]宁波新闻网官方网站:http://nbnews.cnnb.com.cn/
 
Hangzhou Bay Bridge in Ningbo and industrial design industry
Liu shengli
(College of Engineering,Ningbo University,Ningbo315211,China)
    Abstract: The Hangzhou Bay Bridge was opened to traffic, so that from Shanghai to Ningbo Hangzhou Bay into a direct bypass, Ningbo, a transport hub into a peripheral. Ningbo Bridge to the various far-reaching impact on industry, industrial design is no exception. In recent years, Ningbo government and enterprises have attached great importance to industrial design, and has taken many positive measures. We have to take full advantage of the positive factors of the bridge, fast and good development of the Ningbo industrial design industry.
    Key words: Hangzhou Bay Bridge; ningbo; Industrial design industry